Cummins QSNT-G3 moottorikokoonpano

CCEC N -sarjan moottorituotteiden suorituskykyominaisuudet

Super voimaa
Teho kattaa 185-545 hevosvoimaa ja suurin vääntömomentti on 1763 newtonmetriä.
Hitaalla nopeudella vääntömomentti on suuri, käynnistys nopea ja kiipeilykyky vahva.
Omapaino on 1250 kg ja teho-painosuhde suuri.

Alhainen polttoaineenkulutus ja hyvä taloudellisuus
Cummins PT -polttoainejärjestelmä, erittäin korkea ruiskutuspaine varmistaa moottorin hyvän sumutuksen ja täyden palamisen.
Tehokas Holset-pakokaasuturboahdin voi varmistaa täyden oton, parantaa moottorin hyötysuhdetta, parantaa palamista entisestään ja vähentää moottorin ominaiskulutusta.
Air-to-air jäähdytystekniikka varmistaa riittävän ilmanoton ja paremman polttoainetalouden.

Edistyksellinen muotoilu ja luotettava suorituskyky
Sylinterilohko: valmistettu erittäin lujasta seosvaluraudasta, hyvä jäykkyys, alhainen tärinä ja hiljainen.
Sylinterinkansi: Neljän venttiilin rakenne sylinteriä kohden, optimoitu ilman ja polttoaineen seossuhde, mikä parantaa tehokkaasti palamista ja päästöjä;kaksi sylinteriä ja yksi pää, helppo huoltaa.
Nokka-akseli: Halkaisijaltaan suuri nokka-akseli kestää suurempia kuormia.Uusi malli voi ohjata tarkasti venttiiliä ja ruiskutuksen ajoitusta.Optimoitu nokkaprofiili voi vähentää iskuvoimaa ja parantaa luotettavuutta ja kestävyyttä.
Kampiakseli: Integroitu kampiakseli, joka on valmistettu erittäin lujasta taotusta teräksestä.Pallon ja akselin induktiokarkaisuprosessi voi varmistaa kampiakselin suuremman väsymislujuuden.
Mäntä: Uusinta alumiiniseosvalutekniikkaa käyttämällä ω-muotoisen pään ja piipun muotoisen helman suunnittelu voi kompensoida lämpölaajenemista ja -kutistumista hyvän istuvuuden varmistamiseksi.