Cummins-moottorin osan turboahdinsarja 3803452/3803400 Cummins QSK19 -moottorille

Turboahtimen työprosessi

1. Moottorin pakokaasu työntää turbiinin pyörää turbiinin pakopäässä ja saa sen pyörimään.Tämä voi ajaa turbiinin pyörää siihen liitettynä toisella puolella pyörimään myös samaan aikaan.
2. Kompressorin siipipyörä imee väkisin ilman sisääntuloaukosta ja siipien pyörimisen puristamisen jälkeen se tulee diffuusorikanavaan yhä suuremmalla putken halkaisijalla ja virtaa ulos.Paineilma ruiskutetaan sylinteriin palamista varten.
3. Jotkin moottorit on varustettu välijäähdyttimellä paineilman lämpötilan alentamiseksi, tiheyden lisäämiseksi ja moottorin nakutuksen estämiseksi.
4. Paineilma (ja jäähdytetty) tulee sylinteriin imuputken kautta ja osallistuu polttotyöhön.
5. Palanut pakokaasu poistetaan pakoputkesta ja menee turbiiniin, ja toista sitten yllä olevan kohdan 1 toimenpide.

Turboahdinjärjestelmä sisältää turboahtimen, välijäähdyttimen, imu-ohitusventtiilin, pakokaasun ohitusventtiilin ja tukevat imu- ja pakoputket.Niistä turboahtimen runko on tärkein komponentti turboahdinjärjestelmässä.Se on ydinkomponentti tilavuuden parantamiseksi.Sen perusrakenne on jaettu: imupäähän, poistopäähän ja keskiliitäntäosaan.