Voiteluöljysuodatin, jonka tehtävänä on poistaa öljystä pöly, metallihiukkaset, hiilisedimentit ja nokihiukkaset ja muut epäpuhtaudet, suojata moottoria.
Moottorin työskentelyn aikana metallipöly, pöly, korkeassa lämpötilassa hapettunut hiili ja hyytelömäinen sedimentti, vesi ja muut jatkuvasti sekoittaen voiteluöljyyn.Öljynsuodattimen tehtävänä on suodattaa nämä mekaaniset epäpuhtaudet ja purukumit, varmistaa voiteluöljyn puhdistus, pidentää sen käyttöikää.Öljynsuodattimella tulee olla vahva suodatuskyky, pieni virtausvastus, pitkä käyttöikä ja muita ominaisuuksia.
Itse öljyn korkean viskositeetin ja öljyn suuren roskapitoisuuden vuoksi suodatustehokkuuden parantamiseksi öljynsuodattimessa on yleensä kolme tasoa, jotka ovat öljynsuodatin, raakaöljyn suodatin ja hienoöljyn suodatin. .Suodattimen keräin asennetaan öljypohjaan ennen öljypumppua, ja se käyttää yleensä metallisuodatintyyppiä.Raakaöljyn suodatin on asennettu öljypumpun taakse ja kytketty sarjaan pääöljykanavan kanssa.On pääasiassa metallikaavintyyppiä, sahanpurusuodattimen ydintyyppiä ja mikrohuokoista suodatinpaperityyppiä.Nyt käytetään pääasiassa mikrohuokoista suodatinpaperityyppiä.Öljyn hienosuodatin asennetaan rinnakkain pääöljykanavan kanssa öljypumpun jälkeen, jossa on pääasiassa kahdenlaisia mikrohuokoisia suodatinpaperityyppejä ja roottorityyppisiä.Roottori hieno öljynsuodatin käyttää keskipakosuodatinta, ei suodatinelementtiä, ratkaisee tehokkaasti öljyn kulkeutumisen ja suodatustehokkuuden välisen ristiriidan.
Pituus: | 14 cm |
Leveys: | 14 cm |
Korkeus: | 25 cm |
Yksikköpaino: | 0,784 kg |
Tyyli: | Spin-On |
Tehokkuus 87 %: | 15 mikronia |
Takuu: | 3 kuukautta |
Varastotilanne: | 180 kpl varastossa |
Kunto: | Aito ja uusi |
Se sijaitsee moottorin voitelujärjestelmässä, joka suojaa moottoria ja on hyödyllinen kaikenlaisissa kuorma-autoissa, henkilöautoissa ja suurissa koneissa.
Keskity mong pu -ratkaisujen tarjoamiseen 5 vuoden ajan.