BFCEC F -sarjan Foton Cummins ISF -sarjan 2,8 litran ja 3,8 litran kevyet moottorit ovat kaksi rivissä olevaa nelisylinteristä korkeapaineista suoraruiskutusdieselmoottoria, joihin Cummins on panostanut voimakkaasti tutkimukseen ja kehitykseen.Ne ovat uuden sukupolven täysin elektronisesti ohjattuja kevyitä dieselmoottoreita tulevaisuuteen.Tehoalue kattaa 107-168 hevosvoimaa.Näillä kahdella moottorilla on vahva teho, luotettavuus, kestävyys, kompakti rakenne, korkea hyötysuhde ja taloudellisuus, ja ne täyttävät Euro IV (National IV), Euro V (National V) ja Euro VI -päästöt, ja ne voidaan helposti päivittää.
Moottorin malli | ISF3.8 |
Siirtyminen | 3,78 litraa |
Suurin teho | 168hv |
Suurin vääntömomentti | 600 N·M |
Sylinterin järjestelymuoto | Rivi 4 sylinteriä |
Ilmanottomenetelmä | Turboahdettu |
Nettopaino | 355 kg |
Erityinen koko | 810 x 695 x 806 mm |
Cummins ISF 3,8 litran elektronisesti ohjatun moottorin teho on lähes 170 hevosvoimaa ja suurin vääntö 600 Nm. Se on tehokas, kevyt ja pienikokoinen saman luokan moottori.
Foton Cummins -moottoreilla varustetut kevytkuorma-autot mahdollistavat ajoneuvon korkean tasapainon tehon, kantavuuden, ajettavuuden, mukavuuden ja turvallisuuden suhteen.Varustettu Foton Cummins 2,8/3,8 litran dieselmoottori on polttoainetehokas, ympäristöystävällinen, luotettava ja kokonaismassaltaan kevyt.Moottoria huolletaan 20 000 kilometrin välein ja 500 000 kilometriä ilman suurempia korjauksia.
Mallit: JAC HFC1091P91K1D1V kuorma-auto, Dongfeng EQ5041CYF8BD2AC erikoisajoneuvo, JAC HFC1080P91K1C2V kuorma-auto, Foton HFC5091XXYP91K1C6V pakettiauto.
Se soveltuu kevyisiin (keskikokoisiin) kuorma-autoihin, pakettiautoihin, kevyisiin linja-autoihin, avoautoihin, MPV-autoihin, maastoautoihin ja muihin kevyisiin ajoneuvoihin sekä off-road-laitteisiin, kuten pieniin rakennuskoneisiin ja pieniin generaattorisarjoihin.
Keskity mong pu -ratkaisujen tarjoamiseen 5 vuoden ajan.